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高鐵是“用鋁大戶”，一列高鐵車體材料的百分之85以上為鋁擠壓材。時速200公里以上的高速列車對輕量化、密封性、抗腐蝕要求較高，而鋁合金具有質量輕、強度高、抗腐蝕、可塑性強等特點，使得鋁型材車體在軌道車輛應用上具有優勢，我國目前在高速鐵路上行駛的車輛基本都是鋁型材車。
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